Конференция Grain & Maritime Days 2 in Odessa 2019

31 мая – второй день конференции Grain & Maritime Days in Odessa 2019 оказался еще более насыщенным и «жарким»!

Обсуждались актуальные вопросы черноморского шиппинга, из которых наиболее острым является переход на новые топливные стандарты IMO 2020. Представитель компании Maersk Светлана Балабан сообщила о том, что использование низкосернистого топлива приведет к росту топливной надбавки не менее, чем на 50%. Для перевозки зерна это будет означать +6 долл. на каждой тонне.

Новая реальность – это использование автоматизированных судов. Лидеры среди разработчиков – скандинавы, англичане и китайцы, причем Япония и Китай уже используют автоматизированные суда во внутренних водах. В Черном море существует ряд направлений, где могут быть задействованы суда данного типа, но пока нерешенными остаются вопросы безопасности.

Прогноз аналитиков АПК-Информ говорит о возрастании роли Украины на мировом рынке зерновых. Сегодня Черноморский регион обеспечивает 12% мирового производства зерновых культур, при этом Украина и Россия обеспечивают 70% валового сбора. Рост производства в Украине в 2019/20 МГ прогнозируется на уровне 17%, экспорта – на 22%.

Завершился дискуссионный день обсуждение вопроса, нужны ли миру наши 100 млн тонн зерна. Ответ в данном случае очевиден. Однако усиление конкурентных позиций Украины будет связано с решением инфраструктурных, логистических проблем, а также открытием рынка земли.