-
Пишите нам: referent@s-s-s.com.ua
-
Время работы: Пн.-Пт. 09:00-18:00
-
Напишите нам, мы в онлайне!
Star Shine Shipping
С ВЬЕТНАМОМ

Star Shine Shipping
Цикл видео лекций


Starshine Logistics School
Торговля с Вьетнамом
Экономика Вьетнама
За последние 30 лет объемы промышленного производства республики увеличивались в среднем на 5,5% в год. По этому показателю Вьетнам уступает лишь Китаю. До недавнего времени основными статьями экспорта были текстиль и продукция сельскохозяйственного сектора - кофе, рис, цитрусовые и пряности.
Но стремительный рост телекоммуникационной и электронной отраслей последних лет привел к тому, что основной статьей экспорта стали электротовары. Их доля в общем экспорте с 2010 года выросла с 4 до 35%. Одной из тенденций последних лет является перемещение производственных мощностей из Китая, Японии и некоторых других стран на территорию Вьетнама.
Несомненным конкурентным преимуществом стала низкая стоимость рабочей силы. Разница в средней зарплате между Китаем и Вьетнамом может достигать 400 долларов США. Такие компании как Samsung, LG Electronics, Nokia, Intel вкладывают многомиллиардные инвестиции в информационные технологии, связь и электронику.
Структурная перестройка экономики Вьетнама не могла не оказать влияние на потребительские рынки. Население страны составляет около 95 млн человек, и в первую очередь это молодежь. Численность городского населения выросла на 27%. Растущий средний класс все больше проявляет интерес к импортной продукции. Выросло потребление мяса (особенно свинины и курицы), молочной продукции, яиц, меда. Растет спрос на кондитерскую продукцию и алкогольные напитки.
Собственный животноводческий сектор, в первую очередь это свиноводство и птицеводство, развиваются очень интенсивно. Согласно государственной программе, к 2020 году в стране должна сформироваться модель крупномасштабного промышленного фермерства, с преобладанием доли птицы и крупного рогатого скота. Все это создаст дополнительный спрос на корма.
Теперь о работе с Вьетнамом
Внешняя торговля осуществляется посредством морских перевозок. Портовая инфраструктура насчитывает более 40 морских портов. В 2017 году они перевалили 270 млн тонн грузов. Около 70% перевалки приходится на портовую зону крупнейшего экономического центра Хошимин, который расположен на юге Вьетнама, и северный порт Хайфон.В центральной части страны наиболее важным портом является Дананг. Ожидается, что к 2020 году порты смогут обработать 19,5 млн TEU ежегодно. У части морских ворот страны существует одна очень важная и болезненная проблема – большинство не является глубоководными, поэтому контейнеровозы не могут попасть в них напрямую.
Перегрузка товаров осуществляется в портах Сингапура и Гонконга, а потом доставляется наземным транспортом. Инфраструктура страны также является низкоэффективной и характеризуется наличием ряда проблем: длительностью таможенных процедур, которая осложняется низким уровнем автоматизации; перегруженностью автомагистралей, которые соединяют порты с промышленными центрами. Это способствует формированию высоких затрат на логистику; удаленностью складов и распределительных центров от портов и производств.
Для Украины Вьетнам – один из важных рынков сбыта в особенности в продовольственном сегменте. За период 2015-2017 гг. объемы экспорта выросли вдвое и осуществлялись преимущественно морскими контейнерами. В структуре морских контейнерных перевозок Вьетнам занимает 5-е место с долей почти 4%.
В прошлом году Украина экспортировала во Вьетнам подсолнечный шрот (между прочим 60% всего экспорта), лесоматериалы, куриное мясо и свинину, солод и др. Растет экспорт зерновых культур, продукции мукомольной промышленности, кисломолочной продукции, мороженого, лекарственных препаратов, а также пива и вина.
Компания Стар Шайн Шиппинг рекомендует своим партнерам обратить внимание на следующие ограничения, действующие во Вьетнаме: страна облагает пошлинами практически все ввозимые товары; ставка НДС колеблется от 0% до 10%; некоторые товары, преимущественно товары роскоши, облагаются специальным налогом на потребление.
При ввозе продовольственных продуктов следует учесть, что в стране действуют высокие стандарты безопасности и жесткий контроль. Продукция переработки овощей и фруктов, молочные изделия, яйца, мед подлежат обязательной регистрации.
Действующие импортные пошлины на некоторые виды продукции составляют: для подсолнечного масла от 5 до 15%; для соевого 5%; сливочное масло 13%; мед 10%; мука и другая продукция мукомольной промышленности облагается 15% импортной пошлиной; для алкогольной продукции действуют следующие стандарты: пиво облагается 35% импортной пошлиной, вино – 50%; кондитерская продукция с содержанием шоколада от 13 до 25%, мучная, соответственно, от 10 до 40%.
Экспортерам, осуществляющих поставки лома и отходов металлов, необходимо учитывать, что ввоз данной продукции на территорию Вьетнама подлежит обязательному лицензированию. Морские контейнерные перевозки зарекомендовали себя как наиболее экономичный способ транспортировки грузов из Украины во Вьетнам. Приоритетной задачей украинских экспортеров на ближайшее десятилетие станет расширение товарного оборота с помощью морских контейнеров. Это будет и дальше способствовать созданию прочных партнерских отношений между двумя странами.

Ольга Бабанская
Пройдите полный наш курс от Starshine Logistics School, получите знание и опыт в данной сфере и станьте профессионалом.
Обучайтесь с нами непринужденно и легко. Во время кофе-брейка.
так и сотрудникам и руководителям действующих экспедиторских компаний,
производителям экспортной продукции и импортерам.