-
Пишите нам: referent@s-s-s.com.ua
-
Время работы: Пн.-Пт. 09:00-18:00
-
Напишите нам, мы в онлайне!
Star Shine Shipping
ПРОДУКТОВ ПИТАНИЯ

Star Shine Shipping
Обучающее видео

Starshine Logistics School
Перевозка продуктов питания
Доставка продуктов питания достаточно специфическая транспортная услуга. Существует несколько главных факторов, влияющих на такую перевозку: соблюдение температурного режима и влажности; срок хранения или срок доставки; упаковка и маркировка в соответствии с типом перевозимого груза; надежная механическая фиксация с использованием паллет, ремней, пленки.
Пищевые грузы делятся на два типа: скоропортящиеся, которые необходимо перевозить исключительно при соблюдении температурного режима. Это такие грузы, как мясо, рыба, кондитерские изделия, орехи. Вторая группа — это продукты, которые можно перевозить в обычных контейнерах, такие как вода, пиво, снеки.
Доставка продуктов питания может осуществляться различными видами транспорта. Сегодня я хочу остановиться на перевозке наиболее распространенным способом - автомобильным транспортом в рефконтейнерах.
Чтобы разобраться во всем процессе, необходимо четко понимать, что это за оборудование. Внешне рефконтейнер выглядит как обычный 20 или 40-футовый контейнер, оборудованный системой охлаждения. Это рефрижераторный агрегат, который поддерживает заданную температуру в диапазоне от -25 до +25 градусов. Для поддержания необходимого температурного режима на автомобильном транспорте используется дженсет - дизельный генератор, который позволяет перевозить или хранить реф-контейнеры при отсутствии постоянного источника электропитания).
Все необходимые температурные данные для перевозки в рефконтейнерах оговариваются с линией еще во время отправления заявки на создание букинга. После подтверждения букинга и использования этого специального оборудования, контейнер проходит процедуру PreTrip Inspection. Этот тест служит для проверки правильной работоспособности контейнера. В процессе тестирования проверяются все узлы и агрегаты на поломки и на связь с контроллером рефконтейнера. Проверяется электрические ТЭНы, двигатели испарителя, вентилятор конденсатора, многочисленные датчики и компрессор. После успешного прохождения тестирования в рефконтейнере настраивают необходимый температурный режим, влажность и вентиляцию. И только после этого контейнер может отправляться на погрузку.
Также необходимо помнить, что рефконтейнеры — это дорогое оборудование, стоимость которого может достигать 30 тысяч долларов. В связи с этим, контейнерные линии требуют оформить страховой полис непосредственно на оборудование. Поэтому перевозка и загрузка такого контейнера требует повышенного внимания не только к грузу. При заезде на терминал, а также во время всей морской перевозки на судне груженый контейнер обязательно подключается к электросети. Такая же процедура происходит и при выгрузке в порту назначения. Вся информация о работе оборудования и поддержании заданного температурного режима записывается на термодатчик, который фиксируется в электронной памяти устройства. Его данные легко могут быть проверены с помощью компьютера. Температурный режим всегда указывается в сопроводительных транспортных документах, таких как автомобильная накладная и коносамент.
Интересный факт: при отключении питания рефрижераторное оборудование может поддерживать температуру в течение 2-3х дней. Однако не стоит забывать, что в такой момент температура может немного подниматься, что для некоторых грузов неприемлемо. Например, для чеснока. Необходимая температура для такого груза +3 С и при изменении хоть на один градус – чеснок сразу темнеет и начинает портиться.
Давайте остановимся на самих продуктах, ведь не все они транспортируются в одинаковых условиях. Можно выделить три основных категории: свежие фрукты и овощи, охлажденные мясо-молочные и рыбные продукты, замороженные продукты.
При перевозке свежих овощей и фруктов поддерживается температура от 0С до +18С. Например, грибы перевозятся от 0 до +2С, бананы от +11 до +18С, а цитрусовые от +2 до +8С. Главное требование для сохранности такого груза - это перевозка в специальных ящиках и упаковках, которые обеспечивают отсутствие давки и повреждений.
Вторая категория — это охлажденные мясные, рыбные, молочные и растительные продукты. Их температурный диапазон составляет от -5 до +20С. Например, консервы, кроме рыбных, перевозятся при температуре от +15 до +20, молочные продукты от 0 до +5С, а слабосоленая рыба и икра от -5 до 0.
Третья категория – это замороженные продукты. Замороженное мясо, рыба, птица, мороженое перевозятся при температуре от -20 до -17С. А овощи не выше -12С.
Еще один важный фактор перевозки всех вышеупомянутых категорий грузов – это обязательное размещение товара на паллетах для беспрепятственной циркуляции холодного воздуха внутри контейнера. Также, не забывайте обязательно соблюдать товарное соседство не только у себя дома в холодильнике, но и при перевозке в рефконтейнере. Не стоит возить яйца вместе с мясом и конфетами, а овощи с охлажденной рыбой. Подытожив, можно сказать что, только соблюдая все необходимые требования к транспортировке продуктов питания, ваш товар будет доставлен в самом лучшем качестве до своего потребителя.
Это Стар Шайн. Мы всегда с вами!

Алина Тихонова
Пройдите полный наш курс от Starshine Logistics School, получите знание и опыт в данной сфере и станьте профессионалом.
Обучайтесь с нами непринужденно и легко. Во время кофе-брейка.
так и сотрудникам и руководителям действующих экспедиторских компаний,
производителям экспортной продукции и импортерам.