fbpx
  • Пишите нам: referent@s-s-s.com.ua
  • Время работы: Пн.-Пт. 09:00-18:00
  • Напишите нам, мы в онлайне!

Star Shine Shipping

ЭКСПОРТ 
ПОДСОЛНЕЧНОГО МАСЛА
Star Shine Shipping

Star Shine Shipping

0
Отслеживающих
0
Нравится
Тема видео: Экспорт подсолнечного масла   |   Преподает: Анна Смородинова   |   Школа логистики: Cтар Шайн Шиппинг

Обучающее видео

Менеджер по логистике компании Star Shine Shipping Анна Смородинова рассказывает об экспорте подсолнечного масла. В чем его удобней перевозить, и почему экспортеры все чаще отдают предпочтение флекситанкам.
 Star Shine Shipping

Starshine Logistics School

Экспорт подсолнечного масла

Сегодня мы поговорим об экспорте подсолнечного масла –  в чем удобней его перевозить и почему экспортеры все чаще отдают предпочтение флекситанкам. Украина является лидером среди мировых экспортеров растительных масел. Нам принадлежит почти 50% мирового рынка этой продукции. Основа нашего экспорта — масло подсолнечника. Только в первом полугодии 2017 года Украина экспортировала его в более чем 100 стран мира на сумму около 212 млн. долларов.

Больше всего наше масло любят в Азии. Туда мы отправляем половину всего экспорта. В Африку - 21%, в Европу — 15%, в Америку, страны бывшего СНГ, Австралию и Океанию — 10%.  Рынок растительных масел Украины динамично развивается. В последнее время специалисты отмечают рост экспортных поставок в Египет, Малайзию, Польшу и Китай. Это влечет за собой увеличение спроса на перевозки относительно небольших партий груза. И тут мы сталкиваемся с вопросом, какую тару лучше выбрать для транспортировки.

Масло, как и любой другой наливной груз, можно перевозить следующим образом:

1) Масло фасованное или бутилированное - в том виде, в котором его видит конечный потребитель.
2) В цистернах или бочках. Цистерны-масловозы должны соответствовать требованиям к перевозке пищевых продуктов. Процедура мойки такой тары считается обязательной и должна подтверждаться документально. Процесс очистки цистерн производится путем пропаривания, мойки и последующей просушки емкости.  
3) Следующий способ - кубовые емкости или Ibc-контейнеры. Это пластиковые контейнеры, предназначенные для многократного применения. Их используют для транспортировки и хранения жидких и твердых сыпучих продуктов всех классов опасности – химических веществ, пищевых продуктов. IBC-контейнер имеет форму правильного куба и при том же объеме вещества занимает меньше места, чем бочка. Из недостатков: есть сложности, связанные с проведением погрузочно-разгрузочных работ. Требуется специальная складская техника или наличие рампы.
4) Танк-контейнер. Это специальный 20 или 23-футовый наливной контейнер, предназначенный для перевозки и хранения различных видов жидкостей и сжиженных газов. Подходит как для обычных, так и для опасных продуктов. При перевозке масла необходимы танки с электроподогревом для постоянного поддержания температуры. Это возможно реализовать только при логистической схеме автотранспорт-море. На железной дороге, как правило, возможности их подключения нет.   Пятый вид — Флекситанк. На нем мы остановимся поподробнее и разберемся, почему этот вид тары завоевывает рынок.

Флекситанк - это эластичная вкладная цистерна, изготовленная из специальных полимерных материалов, объемом от 14 до 24 тысяч литров, которая используется для перевозки и хранения жидких пищевых, сыпучих, а также наливных грузов промышленного типа, не представляющих опасности. Название происходит от сокращения словосочетания «flexible tank», что дословно переводится как «эластичный бак».  Самое оптимальное использование флекситанков достигается в случае, если перевозка мультимодальная, то есть присутствует несколько видов транспорта - море, железная дорога, авто.

Как правило, флекситанк устанавливается в стандартный 20-футовый контейнер. Важно правильно произвести отбор контейнера. Он должен быть чистым и неповрежденным. Тщательно проверяется внутренняя поверхность на наличие возможных шероховатостей и неровностей, которые могут повредить вкладыш. После выбора оборудования, его стенки обшиваются гофрокартоном. Затем устанавливаются металлические конструкции (балки) для обеспечения дополнительной жесткости при транспортировке. На переднюю стенку крепится щит и только после этого устанавливается непосредственно сам флекситанк. В среднем этот процесс занимает около 30 минут. По окончаниИ установки подсоединяется питающий шланг и запускается электронасос для подачи жидкости. В среднем оптимальной считается скорость заполнения флекситанка - 700 литров в минуту. Примерно еще через полчаса контейнер будет готов к транспортировке.

С помощью флекситанков можно перевозить: животные и растительные масла, напитки, бытовую химию, пищевые красители и добавки, фруктовые соки, минеральные масла, неопасные химические грузы и водорастворимые краски. Перевозки во флекситанках имеют как свои достоинства, так и недостатки.

Рассмотрим преимущества транспортировки груза флекситанком:
1) время транспортировки значительно сокращается, так как обязательная процедура очистки цистерн исключается, а время установки флекситанка занимает не более 30 минут;
2) Высокая скорость погрузки и выгрузки по сравнению с другими видами тары;
3) Возможность доставки наливного груза «от двери к двери» без дополнительной перетарки. Не нужно содержать склад для хранения упакованного товара;
4) Гарантия сохранности всех свойств транспортируемого груза, Груз запечатан и нет рисков загрязнения;
5) Флекситанки полностью перерабатываются и утилизируются после транспортировки. Нет необходимости в возврате тары, следовательно, нет соответствующих расходов;
6) Относительно низкие затраты на доставку и установку; 
7) Небольшой вес флекситанка позволяет максимально использовать грузоподъемность контейнера;
8) Есть возможность подогрева на выгрузке с помощью специальной подушки, установленной под флекситанком, в которую подается пар или горячая вода. Это ускоряет время выгрузки при низкой температуре окружающего воздуха;
9) Некоторые продукты производители предлагают только наливом. Поэтому перевозки в флекситанках открывают больше возможностей.

Недостатки флекситанков следующие: 

Существует вероятность утечки перевозимого груза. Причиной тому может быть превышение допустимой грузоподъемности, неподходящий контейнер, несоблюдение безопасности перевозки, человеческий фактор, а также брак производителя.  Кроме того:  Не допускаются к перевозке опасные грузы; необходимы насосы для загрузки и разгрузки; до последнего времени флекситанки было запрещено использовать для транспортировки рефконтейнерами.

Однако уже сейчас разработаны, так называемые R-флекситанки, которые могут использоваться для перевозки наливных неопасных грузов и жидкостей в рефрижераторных и изотермических автополуприцепах и 40-футовых реф контейнерах. Такие флекситанки еще не нашли широкого применения в Украине. Точно так же, как и флекси для 40-футовых сухих контейнеров.

Несмотря на некоторые недостатки, такая современная тара для перевозки жидких грузов очень популярна во всем мире. Немаловажным фактором стал утвержденный в 2010 году свод правил Ассоциации владельцев контейнеров. Появились определенные утвержденные нормы и стандарты производства флекситанков. Еще несколько лет назад с перевозкой во флекситанке могли возникнуть проблемы. Сейчас  практически все линии принимают груз в этой таре. И все больше отправителей доверяют этому направлению транспортировки. 
Анна Смородинова - менеджер по логистике компании Star Shine Shipping

Анна Смородинова

Менеджер по логистике компании Star Shine Shipping LTD

Пройдите полный наш курс от Starshine Logistics School, получите знание и опыт в данной сфере и станьте профессионалом.

Обучайтесь с нами непринужденно и легко. Во время кофе-брейка.

Мы уверены, что лекции будут интересны как начинающим логистам, 
так и сотрудникам и руководителям действующих экспедиторских компаний,
производителям экспортной продукции и импортерам.

О нас пишут в СМИ

Inc. 5000

Капитал
Бизнес начинается с Капитала

Inc. 5000

UBR.ua
Украинский бизнес ресурс

Inc. 5000

РБК-Украина
Новостной портал

Inc. 5000

Думская
Новости Одессы

О нас

STAR SHINE SHIPPING

Транспортно-логистическая компания, осуществляющая полный спектр услуг международных контейнерных перевозок морским, железнодорожным и автотранспортом, экспедирования груза, таможенного оформления.

Подписка на новости
Хотите получать нашу рассылку? Введите ниже ваш адрес электронной почты:
* Нажав «Подписаться», вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности
Адрес компании
Интернет-магазин A4N